משרד התחבורה, עיריית חיפה, חברת נמלי ישראל ורשות שדות התעופה חתמו על הסכם המאפשר לקדם תכנון להארכת מסלול שדה התעופה בחיפה ל-1,900 מטרים; הארכה זו נתפסת כתמוהה על ידי גורמים בענף התעופה - היא לא מאפשרת טיסות למרבית היעדים באירופה, כשזו היתה הסיבה למאבק שבו החלה קליש-רותם